有轨电车蓉2号线首批车辆通过出厂验收

杨海威

昨天，成都轨道交通集团PPP项目管理中心宣布，有轨电车蓉2号线首批车辆顺利通过验收。据悉，目前有轨电车蓉2号线已实现首开段13.7公里线路长轨贯通，长轨通之后的各项工程正在按计划推进中，首开段预计将在2018年上半年开通试运营。

有轨电车蓉2号线工程线路呈Y形布局，是成都首个一起点两终点的轨道交通项目，全长39.3公里，共设站47座。2018年即将开通的首开段，起于合信路站，止于晨光站，线路长度13.7公里，沿线设合信路站、合作路站、天欣路站、安埠站、天映路站、天源路站、德富大道站、红旗大道站、红展东路站、大禹东路站、花石站、晨光站共12座车站。

据介绍，蓉2号线有轨电车具有良好的加减速性能，车辆从0到40公里/小时的启动加速度为1.0米/秒2，最大常用制动减速度为1.2米/秒2，紧急制动减速度可达2.8米/秒2。首批车辆组装完成后，已顺利通过厂内的例行试验和型式试验。车辆采用钢轮钢轨100%低地板现代有轨电车，车辆地板面与站台齐平，方便乘客和轮椅上下。对老年人、儿童及残疾人而言，抬脚即可轻松上下车；当乘客与地铁、公交枢纽进行转换时，对于携带大行李箱的市民而言，也更轻松快捷。首开段全线铺设无缝线路，引进高铁CPIII控制网测量技术，提高了轨道铺设施工精度，有效降低了车轮与轨道之间的振动和噪声，使车辆行驶更加平稳，乘坐舒适度更好。
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