[车友交流] 带来极致享受|起亚K5全车大能隔音降噪|成都美声汽车音响改装

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发表于 2016-11-28 17:35:09 | 显示全部楼层 |阅读模式


K5是东风悦达起亚推出的一款运动化、年轻化的精英商务车型,外观简约大气,前脸线条流畅时尚,霸气动感的轮毂受到了网友的青睐;内饰中控台大幅度倾斜,设计独特,有个别网友反映内饰塑料感较强;空间方面来说,腿部空间大,乘坐较舒适,但受到外形流线设计的影响,头部空间稍显不足;动力尚可,变速平稳;操控灵动,底盘扎实。
本次来到我们成都美声汽车音响改装店的起亚K5车主追求极致享受,不愿开着车还要去遭受噪音的困扰,所以我们将为起亚K5大能全车隔音降噪!
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大能全车隔音材料: 引擎盖隔热膜,超级温莎,蓝金刚-顶级隔音王,低频王。
大能全车隔音部位:引擎盖, 四车门, 车地板, 前叶子板,后备箱,轮弧!

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隔音是分区域的,不同区域的隔音起到的效果也有所不同。按照施工步骤首先进行的是车门的隔音。车门的隔音也是最基础的隔音,车门隔音在很大程度上缓解了风燥的侵袭,于此同时又能抑制钣金的共振,提高车内音响效果,重现音乐的真实性。

打开四车门就是塑料膜,铁皮框架,展现在眼前的裸露的铁皮
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门板内层隔音,能有效阻止门板与外层钢板之间震动,引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实
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引擎盖隔音发动机噪音主要通过引擎盖向驾驶室内传递。要降低车内的发动机噪音,引擎盖隔音必不可少。此外,引擎盖还长期受发动机仓的高温烘烤,隔热处理也是不能忽略的。对于隔音隔热问题,我们通过大能蓝金刚和引擎盖隔热膜来解决。引擎盖隔热膜不仅有吸音功能,还能大量阻隔发动机仓热量,防止引擎盖漆面过早老化。
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车地板(内挡火墙)的施工是重点解决发动机和路面低频噪音,低频王不仅高效的隔除低频噪声,同时大量降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
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通过地板的发动机噪声、胎噪、路噪都非常明显,并且大都为低频噪音,普通的地毯材质无法达到隔音的需求。我们先用蓝金刚做减振处理,在使用大能低频王。大能研发的低频王,是专门针对低频噪音的。它独有的高密度铅合金层,是低频噪音的超级克星!使用它,能大大的改善车内的驾乘环境。
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叶子板隔音:有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪,第一层使用蓝金刚,第二层超级温莎,效果绝对不同凡响!
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尾箱及轮弧的隔音我们使用大能蓝金刚和超级温莎双层材料来处理,不仅可以有效阻隔后轮胎噪和排气管声浪,还能强化尾箱钢板,减少振动及共振,让驾乘更舒适。

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后备箱是后轮弧路噪和排气噪声的主要通道,蓝金刚对这个部位的减震强化处理,将有效的降低路噪声和排气噪声,同时强化了后备箱,将使车身行驶时更加紧固。
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再铺上一层超级温莎,更好的吸收多余的低频,便后备箱更加安静,舒适,稳重。
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点评:隔音后的K5,车内发动机噪声和风噪得到了明显的改善。同时,还能降低其他噪音、防止车体异响等,让它内外兼修并蓄……


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