悍将回归!硬派传奇路虎卫士 让经典再次上演

[复制链接]

6

主题

6

帖子

33

积分

新手上路

Rank: 1

积分
33
分享到:
发表于 2020-11-18 16:38:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一款硬派越野车,路虎卫士自1948年诞生以来就成为了全球越野爱好者心目中经典的硬派越野车,甚至可以说路虎卫士是全球越野性能最好的车型之一。2020年6月16日,经过数次换代升级的全新路虎卫士再次回归。全新归来的路虎卫士除了继承卫士经典的外观造型之外,还采用了D7x全铝整合式车身架构以及第二代智能全地形反馈适应系统。全新路虎卫士将凭借更强悍的实力,续写路虎卫士的硬派传奇!
全新硬派造型视觉
对于每一个梦想驰骋天涯的男人来说,一款造型经典而又富有阳刚气息的座驾绝对是最佳的选择。全新路虎卫士110在设计和功能性方面达到了完美平衡,车辆拥有高辨识度的经典车身造型和黄金比例,结构主义的座舱采用大量功能至上的模块化内饰设计,彰显极致越野的冒险探索精神,捍卫路虎延续70多年的品牌DNA。
在外观设计上,全新路虎卫士110在尊重其设计传统的同时,又推陈出新。其前脸轮廓线条分明,高耸的发动机盖,雕刻式的格栅及许多的工艺细节,构成强大的视觉气场,让整车拥有压倒一切的能量感。采用方中藏圆设计的前大灯,搭配"极地虎眼" 式LED日行灯,以虎视眈眈的眼神,展现着强烈的自信,也形成前脸的视觉焦点所在。而机舱盖上方两侧的极地虎爪印机舱盖踏板,在还原路虎卫士经典造型特征的同时,将功能设计理念中以人为本的优势落到实处。
侧面看,全新路虎卫士110方正箱形车身轮廓硬朗而又富有力量感,给人坚固牢靠的直接感受,极短的前后悬设计,让接近角与离去角的表现数据傲视同级,展示了强硬的越野实力底蕴。其独特的车顶倒角线条,是路虎卫士车系不可磨灭的经典设计特征,让车顶轮廓更显特色,极具辨识效果。两侧翼子板后的方格网散热出口,除了可以增添运动视觉感受外,也预示着强悍的动力及越野能力。此外,全新路虎卫士110悬浮式车顶和阿尔卑斯山之光的侧顶窗,更是进一步增添了它的鲜明特质,也坚定地传达极地越野王者的气度。
从车尾看过去,全新路虎卫士110车尾的轮廓利落鲜明,以功能导向及现代时尚的需求为设计核心。垂直化车尾和外挂备胎的设计,直接展现强悍的越野功能,侧开式尾门既能够彰显越野车外形的个性特征,也能满足户外活动时,取物的便利需求。同时,方形的LED尾灯与车头灯相互呼应,成为全新路虎卫士110外观上相当容易被识别的特征。
在内饰的设计上,全新路虎卫士110将卫士车型经典的内装特征完美地重塑演绎,结构主义机能风在诸多细节上展现着纯粹和精致。除了外露的镁合金铸件,仪表台、车门内饰板上随处可见的铆钉更是平添几分可靠感,而一体成型的镁合金仪表台,粗壮结实的镁合金把手,则营造出刚毅结实的结构主义氛围,配合简约大气的中控镁合金涂层面板和真皮包裹的纳米涂层四幅方向盘,使得车内的每一处都值得追求质感的男人们细细把玩。
实用主义者的灵魂座驾
经典的设计之所以能够成为经典,关键在于其实用性。对于男人来说,实用主义绝对是深入骨髓的。全新路虎卫士110作为实用主义者的灵魂座驾,将实用贯穿到了每一处空间和细节之中。
在中控台的设计上,全新路虎卫士110的中控台在保有路虎家族简洁大方的设计特色的同时,将排档杆整合在中控台上,为前排人员腾出了更大的享用空间,在中控镁合金涂层面板前,还布置了约6.9升的开放式储物空间,并带有充电的外接口,使前排座人员的储物及充电需求都可以获得满足。
值得一提的是,全新路虎卫士110在国内市场还提供了标准脚垫和越野型高级脚垫两种不同的脚垫选择,其中标准脚垫上面有路虎厂徽的亮面钢锭,背面则有防水背衬,质感非常出众,还有黑檀木色和月灰色两种选择。而越野型高级脚垫为暗夜特别版的专属配备,由能阻隔污泥砂土的橡胶材质制成,能够非常方便地通过水洗清理,与座舱地板齐平的门槛,使车主在驾驶全新路虎卫士110在野外撒欢之后,可以轻松用水刷洗或擦拭内部,并使得刷洗后的水顺流导出,让座舱内部的清洗整理更加方便。
当然,除了这些细节上的实用主义设计之外,全新路虎卫士110还在装备上贯彻了实用主义,其配备的尾门自动吸合功能,只需将尾门轻轻靠上,便会自动吸合扣上,完全不用担心尾门没关好,让乘员关闭尾门更省力方便。
极限全地形越野实力
作为一款真男人座驾,强悍的全地形越野能力是应有之意。全新路虎卫士110不但在动力上搭载了3.0T六缸双增压发动机提供了400匹最大马力、550牛米最大扭矩的强势性能。同时还拥有无比坚固的车身架构、精密扎实的专业底盘和全地形功能辅助整合方案,无论是征越沙漠和极地,或者是一般道路上的行驶,全新路虎卫士110都能从容应对、泰然前行。
在车身结构上,全新路虎卫士110基于路虎为极限全地形专门打造的全新D7x车身架构所生产制造。 采用轻量化全铝材质,搭配"整合式承载"车身架构,成为路虎家族迄今为止最坚固的车身,车身抗扭刚性最大可达30000牛·米/度,是奔驰G级的三倍。全新路虎卫士110以强悍的车身结构为基础,提供300公斤的车顶负载能力、900kg的车内承载力与3720kg的高拖曳能力,全力伴随用户探索未知边界。此外它的拖车勾可以在未使用情况下收起内藏,避免在市区用车时,因车尾突出部分所造成的影响,有效提升安全性。全新路虎卫士110的离地间隙为291mm,同时拥有28°的纵向通过角、40°的离去角、38°的接近角,不仅可征服45°的极限坡道,面对高坡低洼地形也毫无压力。
面对严苛路况时,车身的强韧性与耐用度是绝对必要的,全新路虎卫士110作为家族最具越野性能的代表,对耐用度的考虑更追求极致。 其整体底盘以钢制副梁、 强化的底盘零件衬套与球型关节、精密的悬挂调校、以及车底的防护措施等,大幅提升了底盘部位的坚韧性。同时,它的空气悬架可以根据车速、路面状况自动调整高度,在越野模式下,空气悬架可使车身高度升高 75毫米,必要时,空气悬架还能将车身高度再升高70mm,总升高距离达145mm,进一步提升越野性能。
让每一个渴望撒欢的男人兴奋的还有,全新路虎卫士110的全地形越野整合方案,集可以通过触屏控制轻松切换的双速分动箱与快速响应的中央差速锁、主动式电子后差速锁于一身,操作简单便捷,性能强大。更配备涵盖包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式以及新增涉水模式九种地形驾控模式的第二代智能全地形反馈适应系统,具备了高度智能化的全自动匹配能力,可以透过车辆上各种传感器来判断车辆当下所行驶的路况,自动选择最佳的地形驾驶模式并设定车辆功能,让越野驾控变得更加轻松、简单。
全新路虎卫士的归来让我们看到,在不断演绎进化的72年中,路虎卫士一直在持续探索,延续着家族纯粹且强大的全地形科技,并不断突破,以“功能至上”的设计理念引领时代的潮流,带来极致经典又紧随时代的全地形硬派SUV。全新的路虎卫士无疑是一款契合越野灵魂的座驾,必定能深深触动铁血男儿的内心世界。

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
快速回复 返回顶部 返回列表