[车友交流] 爱上听歌 吉利博瑞汽车音响改装德国伊顿RSE160.3—杭州车改坊作品

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发表于 2019-9-20 00:16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
吉利博瑞是目前市场上非常受欢迎的一款车型,它的乘坐空间宽敞,配置丰富。美中不足的一点是原车的主机解析力不够,声场定位不好,造成汽车播放出来的音乐非常浑浊。为了改善这种情况,车主来到杭州车改坊对汽车做了音响的升级工作。


改装车型—吉利博瑞
1,改装车型—吉利博瑞.jpg

音响系统配置
音源部分:原车主机+美国霸克D608DSP处理器
前声场喇叭:德国伊顿RSE160.3
后声场喇叭:德国伊顿POW172.2
低音:美国霸克C10低音
前声场功放:美国霸克EX180.4
后声场功放:美国霸克ET100.4


使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.jpg

德国伊顿POW172.2喇叭
3,德国伊顿POW172.2喇叭.jpg

音源的部分,技师为主机添加了一台美国霸克D608DSP处理器,以弥补原车主机解析力不足造成的相位缺失和失真,为音响系统提供高品质的音频信号。再为声场喇叭分别添加国霸克EX180.4、美国霸克ET100.4功放、让喇叭得到充足稳定的功率补给。


升级使用的霸克功放
4,升级使用的霸克功放.jpg

汽车的前声场喇叭选用的是德国伊顿RSE160.3喇叭,这套喇叭的音色饱满、层次感分明,有效解决了原车音响层次感混乱的问题。而且德国伊顿RSE160.3驱动起来也很轻松,哪怕是主机直接推动,都能带来理想的音响效果。后车使用的德国伊顿POW172.2喇叭,则可以与前声场喇叭,形成音乐味道的统一性。


德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位
5,德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位.jpg

中音单元安装在汽车原位
6,中音单元安装在汽车原位.jpg

后声场喇叭的安装
7,后声场喇叭的安装.jpg

为使得音乐在低频部分更加出色,改装技师还为汽车音响系统添加了一只美国霸克C10低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的听音氛围更加浓厚。


功放和超低音单元,安装在尾箱
8,功放和超低音单元,安装在尾箱.jpg

【改装效果点评】
升级后的汽车音质,层次清晰、声音饱满,细节表现细腻,对原声的精准重现,将音乐的原汁原味展现得淋漓尽致,车主对此次的改装效果十分满意。

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