[车友交流] 常州汽车音响改装 南京音乐人生大众途观L改装丹麦丹拿 ESOTAN 272

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发表于 2019-5-16 19:59:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
能让人单曲循环的歌曲,有着独特的魅力,让人每听一遍都能够感受到不一样的感觉,对于喜欢的人来说,每一段、每一句甚至是每一个字都是闪光点,为了将这种感觉表现的更加强烈,就需要一套能将音乐的细节展现完美的音响系统,才能更好的享受音乐了,那么上哪里打造这样一套音响系统呢?我们来跟随这台大众途观L到南京音乐人生看看吧。

改装车型-途观L
1、改装车型-途观L.jpg

大众途观L的车主非常喜欢听音乐,尤其是对音乐的细节非常的在意,所以希望通过改装音响,获得自己想要的效果,经过寻找、对比,车主来到了南京音乐人生,经过试听后,选择了这套丹拿配置的音响升级方案。

系统配置:
处理器:德国佛伦诗 EV07 智能音乐
前声场:丹麦丹拿 ESOTAN 272
后声场:丹麦丹拿 ESOTAN 272
功放:美国骇客 Z150.4
功放:美国骇客 ST1350-1
低音:美国捷力 10W3
四门隔音:俄罗斯STP 银卫盾
四轮隔音:俄罗斯STP 军工炸弹+军工记忆棉+银卫盾

升级使用的器材亮相
2、升级使用的器材亮相.JPG

为了让音乐表现的更加细腻,技师在对汽车音源的处理上,为主机添加了一台德国佛伦诗 EV07 智能音乐处理器,它能够对音频信号更加深度优化补充,让音乐表现力更强,细节更加丰富、细腻;再为汽车添加一台原车没有的超低音单元,美国捷力 10W3低音炮,让低频的下潜力度更深,这样频响更为宽阔,对音乐的演绎更加到位。

德国佛伦诗 EV07 智能音乐处理器
3、德国佛伦诗 EV07 智能音乐处理器.JPG

美国捷力 10W3
4、美国捷力 10W3.JPG

开始施工,技师首先使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做双层隔音处理,为车内带来安静的环境,还可以为声场喇叭提供良好工作环境,增强喇叭的工作质量,让音质提升更明显。

技师为汽车做隔音处理
5、技师为汽车做隔音处理.JPEG

使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做双层隔音处理
6、使用俄罗斯STP 银卫盾对汽车门板做双层隔音处理.JPG

对后门板做第一层隔音处理
7、对后门板做第一层隔音处理.JPG

对后门板做第二层隔音处理
8、对后门板做第二层隔音处理.JPG

隔音完成后,技师将丹麦丹拿 ESOTAN 272二分频喇叭分别安装到汽车的前后声场,丹麦丹拿 ESOTAN 272的内磁式大音圈设计,让它的低音干脆有力,节奏明快,对音乐的细节表达清晰,透澈,前后同样的组合,让声音更佳立体饱满。

将丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音单元安装在汽车门板原位
9、将丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音单元安装在汽车门板原位.JPG

喇叭的做工精细,安装到位
10、喇叭的做工精细,安装到位.JPG

将丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音单元安装在汽车后门板原位
11、将丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音单元安装在汽车后门板原位.JPG

由于原车的主机功率不足,会导致喇叭工作无力,而且长期的功率不足还会导致喇叭过早老化,所以技师为声场喇叭添加了一台美国骇客 Z150.4功放,以满足喇叭对功率的需求,让音乐更有质感;再为美国捷力 10W3低音炮添加一台美国骇客 ST1350-1功放,让低音效果更加的澎湃有力。技师将器材合理摆放在后尾箱,隐藏安装的方式,节省了对空间的占用。

为汽车添加美国骇客 Z150.4功放
12、为汽车添加美国骇客 Z150.4功放.JPG

为汽车添加美国骇客 ST1350-1功放
13、为汽车添加美国骇客 ST1350-1功放.JPG

为美国捷力 10W3做接线处理
14、为美国捷力 10W3做接线处理.JPG

将美国捷力 10W3安装在后尾箱备胎处
15、将美国捷力 10W3安装在后尾箱备胎处.JPG

由于车主反映行车时的噪音非常明显,经过技师分析,发现时由于胎噪过大,而又没有有效的隔音措施导致的,所以技师针对汽车轮弧部分,先使用STP银卫盾做第一层止振处理,再使用STP 军工炸弹做第二层密封处理,最后使用军工记忆棉,对翼子板做第三层吸音收尾处理,掐断胎噪的传入途径,让行车噪音得到有效的抑制。

使用STP银卫盾对轮弧做第一层隔音处理
16、使用STP银卫盾对轮弧做第一层隔音处理.JPG

使用军工炸弹对轮弧做第二层隔音处理
17、使用军工炸弹对轮弧做第二层隔音处理.JPG

使用军工记忆棉对翼子板做第三层隔音处理
18、使用军工记忆棉对翼子板做第三层隔音处理.JPG

【改装效果点评】改装完成,这套音响的最大特点就是对音乐原声的重现,而且对细节的演绎非常到位,在安静的车厢内部享受这音乐的魅力,车主十分的满意。

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