夫妻俩带着簸箕远行 想给儿子做点苞谷面

杨海威

王建国带着他的几个同伴一同回家，背上背着大大的编织袋



这是到广元的车，你到阿克苏咋跑到这个站台了？老杨和妻子好不容易带着行李冲出人群，却在临上车的一刻被列车员拦了下来。你这趟车在2站台，这是9站台。列车员招呼老杨往回走，可时间已经来不及了。车站工作人员的电台询问结果是，列车已经关门，正测试发车信号，赶不上了。

老杨皱着眉，有些不知所措，一旁老杨的爱人喃喃自语，这咋个办啊。这时，车站一名女值班站长正好路过，了解完情况后，带着夫妻俩向站厅走去，边走边安慰两人，不着急，改签一趟就可以了。然而，到达站厅查询后才发现，两人乘坐的K452次列车，每天仅有一班，这也意味着两人的票只能作废，需要重新购买。

K452次列车从成都驶出，终点站为新疆喀什。老杨的目的地阿克苏为倒数第三站，全程需要45小时，最便宜的硬座票价格为341元。680块一下就没有了，再买票又要花这么多。老杨很是心疼。

老杨夫妻是云南昭通人，平时在老家做一些杂工，两个儿子都在阿克苏当地开工程车辆，夫妻俩和儿子们分开已一年有余，这次远行也正是为了前往阿克苏与儿子团圆。临行前，老杨还特意带上了一个竹编簸箕，他说，老家有不少苞谷地，儿子没出去工作时，也一直喜欢吃苞谷面，去那边这么久，肯定一直吃不到，他们自己也不会做，想给他们（儿子）弄点苞谷面，到时候可能用得上。

尽管心疼钱，老杨还是只能重新买票。为了节省住宿费，夫妻俩在车站度过了一夜。5日下午，他们顺利踏上了列车，两天后，他们就能见到儿子了。



上午11点，一群背着编织袋，手提塑料桶的队伍从车站出口走出，他们从山东归来，准备回到雅安天全。领头的王建国背着编织袋改做的背包，里面装着几床厚厚的棉被，手上提着的塑料桶时而充当着歇脚的坐凳。他们一路穿过广场，走进售票厅，但很快又走了出来，绕到了侧边的公交车场站。

我们一共7个人，都是雅安天全的，在山东的工地打工。王建国是几个人中性格稍微外向的一个，一路上也几乎充当着领队的角色，刚才一头钻进售票厅才想起，没有火车的嘛，车子坐晕了。

前往公交车场站的途中，不断有人向他们搭话，询问他们要不要搭乘便车，车费70一个人，但只到雅安。70，送拢天全。王建国搭话。每人再加10块，80一个人就送到。拉客的一名男子回答。王建国把几个伙伴叫到了一起，征求大家意见。就70，不行就走。一个同伴说。

王建国转身，算了！接着带着大伙继续往公交车场站走去。先往汽车站赶再说，我们大包小包，跟他（拉客男）走肯定要方便些，但确实贵了。王建国说，大伙平时都是节约的人，在工地也几乎没有怎么出去吃过饭，每天下班才去菜市，那个时候好多人都要收摊了，菜也最便宜，虽然不太好，但我们习惯了，也不讲究。

王建国觉得，虽然只是10元钱的差别，但自己依然不愿意浪费。只要能回家，麻烦一点也没什么。

成都商报记者 杜玉全 摄影报道
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