[车友交流] 灵武汽车隔音改装 银川元音改丰田汉兰达改装大白鲨

[复制链接]
分享到:
发表于 2021-11-23 16:19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
这台丰田汉兰达的车主,在很早之前就想要对爱车做隔音升级,但是由于对相关知识不是特别的了解,所以也就搁置了下来。最近闲来无事,车主在浏览网页的时候看到了同款车型的隔音案例,感觉十分专业,所以车主驾车来到银川元音改,为爱车做隔音处理。

丰田汉兰达隔音升级
1,改装车型—丰田汉兰达.jpg

经过全面检测,技师发现原车的噪声较为复杂,既有汽车自身产生的振动噪声,也有外界传入的风噪、路噪等噪声,因此技师使用大白鲨隔音材料,有针对性的对汽车的门板、引擎盖、底盘、后备箱和内叶子板做了隔音处理。

施工位置及材料选择
门板:黑金减震胶
引擎盖:黑金减震胶+引擎盖棉
底盘:黑金减震胶+银鲨棉
后备箱:黑金减震胶+银鲨棉
内叶子板:黑金减震胶+银鲨棉

原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动,而且发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化,所以技师在使用黑金减震胶对引擎盖做了止振处理之后,又使用引擎盖棉对引擎盖做了隔热处理,从而对引擎盖漆面起到了保护作用。

使用黑金减震胶对引擎盖做止振处理
2,使用黑金减震胶对引擎盖做止振处理.jpg

使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理
3,使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理.jpg

原车门板铁皮结构很厚实,但是门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,技师使用黑金减震胶,对门板做了双层止振处理,有效降低了门板自身的共振,也让门板形成一个密封箱体,阻止了风噪的传入。

使用黑金减震胶对门板内层做止振处理
4,使用黑金减震胶对门板内层做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对门板内层做止振处理
5,使用黑金减震胶对门板内层做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对门板外层做止振处理
6,使用黑金减震胶对门板外层做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对门板内层做止振处理
7,使用黑金减震胶对门板内层做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对门板外层做止振处理
8,使用黑金减震胶对门板外层做止振处理.jpg

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,技师先使用黑金减震胶对底盘和后备箱做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理,将噪声进一步吸收,从而有效降低了低频共振的产生。而内叶子板处,技师也使用黑金减震胶和银鲨棉,做了止振和吸音处理,将路噪和胎噪阻隔在了门板之外。

使用黑金减震胶对底盘做止振处理
9,使用黑金减震胶对底盘做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对底盘做止振处理
10,使用黑金减震胶对底盘做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理
11,使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理.jpg

使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理
12,使用黑金减震胶对内叶子板做止振处理.jpg

使用银鲨棉对底盘做吸音处理
13,使用银鲨棉对底盘做吸音处理.jpg

使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理
14,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理.jpg

使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理
15,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理.jpg

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
16,使用银鲨棉对后备箱做吸音处理.jpg

【改装效果点评】技师施工工艺水平高超,选用的也是环保型隔音材料,在保证隔音效果的同时,也避免了在使用过程当中产生对人体有害的物质,为车主打造了一个安静舒适的用车环境。

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
最新资讯
快速回复 返回顶部 返回列表