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成都入选第三轮中欧区域政策合作中方案例地区

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发表于 2021-11-17 16:09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,国家发展改革委办公厅正式发文通知,明确将包括成都市在内的22个城市(新区、开发区)列为第三轮中欧区域政策合作中方案例地区,合作期为2021-2023年。

通知明确,案例地区要认真落实区域重大战略和区域协调发展战略,充分发挥比较优势,创新中欧合作方式,丰富双方合作内容,提高区域开放水平,推动中欧务实合作迈上新台阶。

据悉,经国务院批准,2006年,国家发展改革委与欧盟委员会建立了区域政策合作机制。双方已轮流举行12次高层对话会和14次政策研讨会,先后开展了两轮共支持40个案例地区开展结对合作,有效促进了中欧经贸畅通、产业协作、文化互通和人员交流。

成都在中欧区域合作的基础如何?红星新闻记者从成都市发改委获悉,近年来成都深入贯彻党中央、国务院关于扩大对外开放的决策部署,持续深化对外开放合作,不断做强国际门户枢纽功能,加快打造内陆开放战略高地,城市综合实力、影响力和显示度持续提升。

一批高能级载体相继打造形成。持续打造成都“中国—欧洲中心”中欧战略合作,已吸引入驻欧盟项目创新中心、英国纬图亚太总部等重点项目170余个;建设成都欧洲产业城发展对欧产业,聚集适欧临港智造和供应链管理服务重大项目83个,总投资超940亿元,服务宝马等欧洲重点企业;建设国别园区打造欧资引入窗口,中德(蒲江)中小企业合作区、成都中法生态园和中意文化创新产业园已聚集欧洲对华关系促进会、中国意大利商会等组织和博世等企业,建成中德智能网联汽车试验基地。

通道连接通畅高效。在航空方面,“48+14+30”国际航空客货运战略大通道覆盖成网,13条客运航线通往阿姆斯特丹、巴黎、法兰克福等欧洲主要城市,6条国际定期直飞全货机航线马德里、法兰克福、布鲁塞尔等物流枢纽。在铁路方面,“7+5”国际铁路及国际铁海联运通道不断完善,中欧班列集结中心布局成都,稳定开行罗兹(马拉)、蒂尔堡、纽伦堡三大班列主干线,创新“枢纽对枢纽”的“欧洲通”模式,参与试点中欧“安智贸”通关模式,与德国铁路公司开展铁路运输合作,1-9月中欧班列(成渝)合计开行3898列,位居全国第一、占全国总量的29.87%,带动成都对欧进出口754.2亿元。

投资经贸合作蓬勃发展。成都连续成功举办十六届“中国—欧盟投资贸易科技合作洽谈会”,累计参会欧方企业达4000余家,中方企业达7600余家,达成意向性合作协议3100多项,是目前欧盟成员国参与最多、欧方企业参与最广泛、中欧交流规模最大的投资贸易和技术创新常态化交流合作机制。2020年,中欧国际交易所西部中心落地成都,是中欧国际交易所在西部设立的唯一服务基地。蓉企在欧洲地区备案企业和机构76家,协议投资金额14.34亿美元。欧盟是成都第二大贸易伙伴,近3000家成都企业对欧有直接经贸往来。

外事科技人文多向互动。成都与波恩、罗兹等15个欧洲城市缔结友城,与维也纳、雅典等21个欧洲城市建立友好合作关系,德国、法国、瑞士、奥地利等8个欧洲国家获批在蓉设立领事机构。欧洲干细胞之父与成都共建细胞库,欧盟职业教育金堂中心、四川中德职业大学先后落地。

成都市发改委相关负责人表示,当前,成渝地区双城经济圈建设如火如荼加速推进,成都抢抓重大战略机遇,持续加大对外开放力度,持续推进对欧经贸往来、文化交流,为我国对欧合作贡献成都智慧。下一步,成都将大力推动中国—欧洲中心重要对欧合作建设,加快打造泛欧泛亚空港陆港门户枢纽,筑强中欧国际交易所西部中心功能,搭建对欧外事及人文交流,不断加强对欧顶层设计和政策支持。

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