噪音不在 奥迪A3汽车改装大白鲨隔音—南昌原声源作品

大白鲨隔音

噪声是很令很多车主都非常烦恼的问题。虽然说像奥迪A3这种级别的车型，在隔音降噪方面下了很大的功夫。但是仍然有很多的不足之处。这无疑影响了驾乘的舒适性。为了解决噪声的问题，车主专程来到南昌原声源，寻求隔音降噪的解决方案。


奥迪A3隔音升级


汽车的噪声来源较为复杂，针对不同类型的噪声，需要使用不同的隔音材料做隔音处理。作为深受用户喜爱的品牌，大白鲨在这点做得非常出色，它针对不同的噪声类型，开发出了不同的产品。这台奥迪A3的隔音升级就选用了不同的产品。

施工位置与材料选择
门板：黑金减震胶
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+静静1号
后备箱+后轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+银鲨棉

拆开汽车的门板可以看到，原车门板隔音措施极为欠缺，根本未作任何有效隔音处理。技师使用黑金减震胶，对门板做双层止振处理，将门板严密的包裹，有效抑制了钣金的共振，也阻隔了风噪的传入。


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用黑金减震胶对门板做止振处理，降低门板共振噪声


后门板做第一层止振处理


后门板做第二层止振处理


汽车的大部分噪声，都是来自低频共振噪声，而此类噪声的主要产生部位之一，就是脚踏位。技师先使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫做隔音处理，隔断噪声的传播；最后使用静静1号做吸音处理，吸收残余噪声，让隔音效果更加理想。


使用金鲨JS300对脚踏位做第一层止振处理


使用隔音垫对脚踏位做第二层隔音处理


使用静静1号对脚踏位做第三层吸音处理


使用金鲨JS300对脚踏位做第一层止振处理


使用隔音垫对脚踏位做第二层隔音处理


使用静静1号对脚踏位做第三层吸音处理


后备箱是一个空腔结构，极易产生共鸣噪声。除此之外外界噪声也会通过后轮弧传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨JS300和隔音垫对后备箱、后轮弧做完止振和隔音处理之后，又分别使用银鲨棉和高弹棉，对后备箱和后轮弧做了吸音处理。充分吸收后备箱和后轮弧的各类噪声，降低该部位的噪音。


由于尾箱是空腔结构，汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大


使用金鲨JS300对尾箱做第一层止振处理


使用金鲨JS300对尾箱做第一层止振处理


使用隔音垫对后备箱做第二层隔音处理


使用隔音垫对后轮弧做第二层隔音处理


使用银鲨棉对后备箱做吸音处理


使用高弹棉对后轮弧做吸音处理


使用高弹棉对后轮弧做吸音处理


消除了车厢内的噪声，就要着手解决外部传入进来的路噪和胎噪了。技师从路噪和胎噪的主要传播路径—轮弧处入手，使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉，对轮弧做止振、隔音和吸音处理，将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。


使用金鲨JS300对轮弧做第一层止振处理


使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理


使用高弹棉对轮弧做吸音处理


【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的品质精良、隔音效果出众，通过改装技师针对性的降噪处理，这台奥迪A3的行车噪音得到了有效的抑制，原车嗡嗡的共振噪音几乎感受不到。对这次隔音升级车主非常满意。