最新卡罗拉 国六新标准 油耗4.3L 双擎E+在混合

路怒宝车联网

【路怒宝】导读：有着超高口碑的丰田卡罗拉，这款车型来说不仅只是在国内汽车市场上比较的流行，即便是在海外市场上卡罗拉的口碑也是相当高，造型帅，还省油，这就是为什么丰田能够被称之为“世界丰田”的原因，一款车型就能够打响世界知名度，而最新款的卡罗拉的到底又如何呢？一起来看看。

最新款的卡罗拉目前在国内市场上暂时还未正式上市，而新车实车已经在日内瓦车展上闪亮登场，并且也是迎来了不少国外友人的关注，不得不说从图中所示能够看到新款的卡罗拉在整体外观上还是比较的有气质，对比起老款车型来说新车还是非常具有时尚色彩魅力的，在前脸方面的设计采用了最新式家族式设计，颇有最新款的丰田亚洲龙的气质，而在车尾方面的设计也是非常的独特，大大提高了识别度，并且新款的卡罗拉在尺寸上也有明显的提升，在图中也能显而易见。

卡罗拉双擎E+值得买吗？在新能源浪潮大行其道的今天，作为一汽丰田在国内首款插电混合动力车型，卡罗拉双擎E+的推出无疑有着更长远的战略意义。基于一汽丰田卡罗拉在国内市场的良好口碑，卡罗拉双擎E+在混合动力技术和产品可靠性方面拥有着强力的的竞争优势。8年20万公里的整车质保和电池质保，更加免除了消费者的后顾之忧。同时，对于那些身处限牌、限号影响城市的消费者而言，既能拥有一台采用油电混合技术的新能源汽车，又能享受到“绿牌”带来的补贴实惠与便利，卡罗拉双擎E+无疑是一个不错的选择

从内饰中的设计打造来说新款的卡罗拉还是比较可观，从这款车型的内饰能够看出跟国内的丰田雷凌几乎是一个模式设计，也算是同步了，相信最新款的卡罗拉在国内市场上上市之后也会跟海外款同步，无论是在外观造型还是内饰方面得设计来说，都能看出新款卡罗拉的独特的气质跟色彩，相信很多消费者还是比较期待新款卡罗拉早点入华的。

还有用户反映关于车辆噪音的问题，噪音分为很多种，如：发动机噪音、胎噪、风噪、路噪、车身内部噪音，以上是主要几个发声源头，而除了上述以外，部件老化或摩擦而逐渐显现噪音也占很大部分，目前换静音性更好的轮胎和做全车隔音是比较惯用的手法。

而对于在新款的卡罗拉在动力方面也算是一个比较大的亮点了，在新款的卡罗拉身上采用了两款发动机一款是1.8L动力系统这款动力而且还符合国六标准，还有一款2.0L发动机的匹配，在新款动力部分上的提升也很高，大大增加了燃油性，百公里油耗精致啊4.3L，可以跟一般的混动车对比的，当然就这个数据来说，看来丰田几乎要赶上日系马自达的脚步了。

目前因为新车还未入华，说什么几乎都是空话，那么对于新款的卡罗拉入华后，在外观，内饰，动力，方面如果能够海外版同步的，相信卡罗拉的一定又会在国内市场上掀起一场“热流”那么到时候销量方面超越大众朗逸就不是问题了，大伙你们觉得呢？