[维修保养] 厦门集美汽车音响改装案例宝马X6改装德国MATCH汽车音响

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发表于 2021-7-10 11:36:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马X6车身高挑,外形时尚;内饰动感,做工精细;配置丰富;动力强劲;操控灵活舒适,通过性好。是一款性价比高的全能轿跑车。车主是一名自驾游爱好者,平时与爱车相伴时间比较长,原车的音响效果不能满足其听音需求,在朋友的介绍下找到了专业做汽车音响改装升级的厦门靓车港汽车音响改装店,想在这里寻求合理汽车音响升级方案。
汽车音响升级改装主角——宝马X6
1宝马x6汽车音响改装德国MATCH音响.jpg
汽车音响改装师傅通过和车主的沟通了解结合车主平时的听音风格和需求,为车主搭配了一套无损音响改装方案,在不改变原车线路的情况下进行无损升级改装。
宝马X6汽车音响改装配置:
前声场:德国MATCH MS 42-BMW.2中高音套装
        德国MATCH UP W8BMW-S低音一对
后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴
中置:德国MATCH MS 42C-BMW.3半套
功放:德国MATCH UP 7BMW DSP功放
2宝马X6汽车音响改装配置.jpg
前声场德国MATCH MS 42-BMW.2中音原车位无损对插安装。德国MATCH 42C--BMW.2中音采用高效优质钕磁铁,锥盆采用优质的防水防潮防尘性能良好的材料,盆架采用金属盆架,不容易产生共振,音质效果好。
3前声场德国MATCH-MS-42-BMW.2中音原车位无损对插安装.jpg
前声场德国MATCH MS 42-BMW.2高音原车三角位无损对插安装。高音采用高效的钕磁铁和丝质圆顶,能够更加自然的原因重现,配备复杂精细的分频器,专门用于传送优秀的音质表现和频响典范。
4前声场德国MATCH-MS-42-BMW.2高音原车三角位无损对插安装.jpg
原车中置只有一个中音,预留有高音喇叭位,没有高音。
5原车中置只有一个中音,预留有高位喇叭位,没有高音.jpg
德国MATCH MS 42C-BMW.3中置中高音原车位无损对插安装。可以使整个前声场立体环绕效果更好,人坐在车内听着音乐犹如亲临演唱会现场。
6德国MATCH-MS-42C-BMW.3中置原车位无损对插安装.jpg
后声场德国MATCH MS 4X-BMW.2同轴喇叭原车位无损对插安装。
7后声场德国MATCH-MS-4X-BMW.2同轴喇叭原车位无损对插安装.jpg
前声场德国MATCH UP W8BMW-S低音座位底下原车位无损对插安装。德国MATCH UP W8BMW-S低音带有巨大的功率,峰值功率为300W,在大动态来临之时,可以毫不犹豫地释放,震撼力强,瞬间点燃听众的激情,让人沉浸在音乐的世界里。频响为30-25000Hz,灵敏度高达90dB,细节刻画出色,各种风格的音乐都能驾驭自如。它的高端分频有带阻滤波器,完美适用于BMW内饰并能提供精确的频响。
8前声场德国MATCH-UP-W8BMW-S低音座位底下原车位无损对插安装.jpg
采用德国MATCH UP 7BMW宝马专车专用DSP功放原车位无损替换原车功放。UP 7DSP具有超高的适配性,不仅广泛兼容奥迪、奔驰和宝马等车型,而且适用于2019年以后生产的所有宝马车型。2019年以后制造的宝马应用了BMWs RAM(接收器音频模块)的声音概念,导致无论是升级标准音响系统还是HI-FI音响系统,都要求DSP功放至少有6个高电平输入。在其他汽车音响制造商都束手无策的时候,德国Audiotec Fischer公司率先攻克了这一难题。通过MEC模拟输入模块和PP-BMW 1.7RAM电缆,让UP 7DSP完美适配2019年后生产的宝马。凭借着先进的技术水平和扎实过硬的研发能力,Audiotec Fischer不断推出与世俱进的音响产品,让更多的人感受到音响升级的无限乐趣。
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经过汽车音响师傅精心施工改装,宝马X6汽车音响无损改装圆满完成。车主上车试听,高中低音层次分明,高音清晰透亮,甜美通透,中音温和丰满真实,低音浑厚震撼,下潜比较深,澎湃有力,整个声场搭配起来游刃有余,犹如亲临演唱会现场,身临其境的感觉,车主对这次的汽车音响无损改装效果非常满意。
厦门靓车港汽车音响改装
联系人:彭先生
V:lcg6688

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