[车友交流] 烦人噪音走开 丰田荣放改装大白鲨隔音—汕头车韵

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发表于 2021-1-20 14:04:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于原车的隔音措施不足,而且在关键位置的钣金相对单薄,直接导致了这台丰田荣放的行车噪音问题偏大。主要以风噪、发动机噪音以及底盘共振噪音为主,长时间的噪音问题令车主十分困扰。为了改善噪音,车主也在网上进行了相关查询,了解到了大白鲨隔音材料,隔音效果好、无毒环保,得到了很多饱受噪音问题车主的一致认可。于是通过网上的查询,车主来到了汕头车韵进行大白鲨隔音的升级。


丰田荣放隔音升级
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通过与车主的深入沟通,技师了解到车主希望能够以最低的投入,得到最佳的噪音抑制效果。于是改装技师首先对这台丰田荣放进行了行车噪音的检测与分析。根据噪音的位置、大小,改装技师制定出了针对性的降噪方案:使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、引擎盖、水槽、底盘位置,做隔音升级。

施工位置及材料选择
门板:银鲨减震胶   
引擎盖:金鲨JS300+引擎盖棉
水槽:金鲨JS300
底盘:金鲨JS300+银鲨减震胶+隔音垫

原车门板只有一层简单的塑料薄膜,难以起到良好隔音效果。针对门板处的噪声,技师使用银鲨减震胶对门板的内外两侧,进行了双层止振处理。将门板严密包裹后,有效抑制了门板的共振噪音,也阻隔了风噪的传入。


原车门板只有一层塑料薄膜
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使用银鲨减震胶对汽车门板做第一层止振处理,降低门板共振噪声
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门板的第二层止振处理
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后门板也是一层塑料薄膜
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对后门板做第一层止振处理
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后门板做第二层止振处理
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发动机引擎盖不仅容易产生共振噪声,同时发动机工作产生的热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。技师先使用金鲨JS300做第一层止振处理,能够有效的抑制钣金共振;再使用引擎盖棉,对引擎盖做第二层隔热处理,阻隔了发动机热量对机盖表漆的烘烤。另外,技师还使用金鲨JS300,对U型槽进行了止振隔音处理,从路径上隔绝发动机噪音传入车内。


原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
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使用金鲨JS300对引擎盖做第一层的止振处理
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使用引擎盖棉对引擎盖做第二层隔热处理
10使用引擎盖棉对引擎盖做第二层隔热处理.jpg

原车水槽
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使用金鲨JS300对水槽做止振处理
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针对汽车的底盘共振噪音,改装技师首先对前脚踏位置,使用金鲨JS300做第一层止振处理,能够有效抑制钣金的低频共振噪音。再对噪音相对较小的底盘后半部分,使用银鲨减震胶,做止振处理,全面抑制钣金的共振噪音。在此基础上使用隔音垫,对整个底盘位置做第二层隔音处理,能够进一步隔绝共振噪音的传播;除此之外,技师还使用银鲨棉,对底盘做第三层吸音处理,能够有效消除前两层过滤后的残余噪音。


原车的底盘未作有效隔音处理
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使用金鲨JS300和银鲨减震胶对水槽做止振处理
14,使用金鲨JS300和银鲨减震胶对水槽做止振处理.jpg

使用隔音垫对底盘隔音处理
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使用银鲨棉对底盘做吸音处理
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【隔音效果点评】汕头车韵的改装技师做工细致、用料充足,将大白鲨隔音材料紧密贴合在噪音的源头,有效抑制了风噪、发动机噪音以及底盘共振噪音,为车主带来了安静舒适的用车环境。车主非常满意,对大白鲨隔音材料的品质非常认可。

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