成都专业汽车音响改装户-成都美声汽车音响改装丰田RAV4德国海螺汽车音响改装工艺处理

汽车音改案例

丰田RAV4原车音响效果怎么样？相信不用小编做太多的描述吧，汽车音响是个性化的，确实如此。每个人喜欢的风格都不一样，就像点菜吃饭，有人喜欢甜的，有人喜欢咸的，但是有一点是平衡的，就是每个人都有自己的标准！对于音响也是一样，我们很多的车主都不是汽车音响发烧友，离着“发烧41°”还是有着距离，做为车主，小编也是一样的想法，有一套听着舒服，感觉不错的音响效果就可以了，没有太多的追求，首先听人声流行歌曲，声音层次感要好，声音清晰通透，高，中，低，不混浊，各自表现出各自的声音频段，低频不需要太重，毕竟大部分时间还是听流行歌曲为主，偶尔也摇滚一下！低频不能浑浊，但是要有力度，要清晰有弹性！

音响改装配置：
歌乐886+德国喜力士DSP音频处理器
前声场：德国海螺7系三分频一套
后声场：德国海螺3系二分频一套
功放：法国劲浪六路功放一台
低音功放：美国捷力500.1单路功放一台
低音：美国捷力10TW3超薄低音一只（备胎倒模）
隔音：佳静全车隔音降噪施工
改装店家：成都美声汽车音响改装店

7系是较为温和和较为大众接受的系列，拥有着海螺一贯平衡的音色，但多了一份温暖的感觉，容易较流行音乐的发烧友所钟情，清、通、爽的音色完全表露无遗，穿透能力，感染力的音色，带来一份平易近人感觉，是进入海螺音响世界的最佳台阶。


在复杂的汽车聆听环境里，三分频的喇叭明显比二分频更有优势，喇叭多一个中音，在细节以及音乐表现力更为出色，原产自德国的海螺7系三分频一直是发烧友们以及音乐爱好者眼中的铭器，它全部来自纯手工打造，德国人做事的严谨在海螺喇叭上可以体现，每只喇叭都是经过千锤百炼，各种仪器测试，最后才送出国门到达世界各地发烧友手中，同时，海螺的喇叭虽然出自日耳曼，但是对于伴侣的选择是非常宽容，不像丹拿那样高贵的血统，一定要门当户对的功放才能表现丹拿特有的风味，否则也许味道就不对~
海螺的喇叭则不然，门当户对的汽车功放也好，高贵大气也好，小家碧玉也好，只有有合理的搭配，到位的调试，它就可以发挥出海螺特有的风格，声音温暖，大气，原汁原味的原音重现，不会感觉有添加剂的味道~真实，还原，就是海螺的表现特点~

根据声场定位，海螺的高音和中音安装在A柱上，门板中低音喇叭原车位安装。



A柱安装工艺处理~~

海螺7系中低音喇叭原车位安装~~

法国劲浪六路功放安装

美国捷力的10寸超薄低音倒模在备胎里，不占用后备箱空间的好办法~！



后备箱备胎低音完工图~~

后备箱内饰件回复以后，看得出这台车改过音响吗？这样的安装手法既保留了后备箱空间，同时对声音的表现没有影响~是做为车主的我们追求实用改装的不错选择~！


这套系统的声音非常不错，人声干净，清爽，层次分明，后备箱低音倒模在备胎，通过调试修饰DSP软件和频谱仪处理复杂车内的听音空间，让整体声音效果达到一个平衡的状态，无论是听赵鹏的，还是龚玥的，还是动态的，这套系统的演绎都是恰如其分！高频水润有光泽，低频饱满有力度~！