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倒车难题，安全隐患 倒车，一直是广大司机头疼的问题，再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国约占20%。难怪很多新手不怕开车，就怕倒车，一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达，但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别，极易引起事故。（文章出处：捷越豪车升级小罗） 驾车者都知道汽车视野中有许多盲点，而近年来因盲点而引发的安全事故更是不计其数。无论驾驶技术是好是坏，身体上的盲点都可能导致事故。消除盲区已成为广大群众不可或缺的要求车主；因为交通安全、撞瓷和各种事故，它们一直在我们周围发生。那么有必要安装360全景，以确保驾驶安全！
原厂360全景解决驻车难题 360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，覆盖车辆周围的所有视野。同时采集的多通道视频图像被处理成车辆周围车身的360度俯视图，最终显示在中控台屏幕上(不同于分割图像)，可以完全消除车辆周围的视觉盲点。它使驾驶员能够在车内实时监控车外的前、后、左、右视频图像，以避免事故。同时，配有前后超声波倒车雷达，辅助倒车，倒车是驾驶员的第三只眼睛，使驾驶员能够清楚地检查车辆周围是否有障碍物，准确地了解障碍物的相对方位和距离，避免倒车时由于驾驶员看不到车辆的后部和左右两侧而造成的刮伤和交通事故，并通过画面的指示来调整入库和倒车的角度，从而帮助驾驶员安全方便地停车。
保时捷卡宴原厂360全景案例 今天捷越小罗要跟大家分享的是20款保时捷卡宴加装原厂360全景以及顺带改的碳纤维方向盘，360° 摄像头可通过多媒体系统的显示屏提供逼真的图像，从而辅助驾驶员进行驻车和挪车操作。例如在挂入倒档时，摄像头会自动开启。或者，也可在需要时由驾驶员启动。车辆及其周围情况将以俯视图的形式显示在多媒体系统的显示屏上，驾驶员还可以看到车辆附近位于车窗线以下的障碍物。俯视图将显示在屏幕的左侧区域，同时停用前部或后部摄像头的广角视图。可在右侧选择多种视图。（PS:所有图均为作业调试中实拍图，不是最终效果）
摄像头装好后位置都是有支架固定的，位置都是原厂位置，不会影响外观和使用的效果，所以这就消除了会不会影响质保之类的疑问。同时原厂的配件在车内系统只需要编程解码，然后校正就可以使用了，不像副厂的各个品牌的360全景，效果一般就不说了，而且不清晰不稳定，看上去跟原厂差不多，但是三天两头有售后，车主也头疼，商家也头疼。
好了，接下来我们来看看20款保时捷卡宴加装原厂360全景作业过程吧，车辆到位，配件也到位，马上准备开工
由于左右后视镜两侧需要加装摄像头，所以得先把两边后视镜拆下来，换上新的带有摄像头位置的底壳，这里区别于副厂360直接打孔的做法，既避免了开孔的风险，也提升了整体的美观度，另外360全景的主机也是放在原车主驾驶位座椅底下，直接替换原车倒车影像的主机，对插即可。
让我们看看20款保时捷卡宴加装原厂360全景前后左右四个摄像头的安装位置，既不影响原车美观，又能起到很实用的效果，简直完美
20款保时捷卡宴加装原厂360全景最后的步骤是用专用电脑进入工程模式打开车辆的全景模式，调试好摄像头的角度以及相关参数即可，有效为车主驻车泊车提供参考，防刮防蹭，保障驾驶安全（PS:所有图均为作业调试中实拍图，不是最终效果）
美女车主在加装原厂360全景的时候顺带也把方向盘换成了碳纤维的，有没有感觉更靓更大气，更有驾驶冲动呢？
最后我们再通过一个小视频看看这次20款保时捷卡宴升级原厂360全景以及碳纤维方向盘的整个过程吧
文章出处：捷越豪车升级小罗 | 
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