[车友交流] 常州汽车隔音改装 南京音乐人生宝沃BX7改装俄罗斯StP

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发表于 2019-6-27 09:57:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
【车型原车噪音系统分析】宝沃BX7大气磅礴的外观设计国际范十足,宽大的车身也提供了充足的空间,动力部分也非常符合他脱胎于德系血脉的风格,车主对他的表现很满意,除了他的噪音问题,由于原车的隔音措施较差,导致全车共振噪音非常明显,尤其是低频共振噪音,为了改善这个问题,车主来到了南京音乐人生汽车音响店。

改装车型-宝沃BX7
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【对症下药-噪音的解决方案】面对车主提出的问题,南京音乐人生的改装技师对这台宝沃BX7进行了测试,找出了噪音的来源部位,和噪音的特点,决定使用世界顶级的隔音材料,俄罗斯StP,做隔音的升级工作。

隔音系统配置:
隔音材料:俄罗斯StP隔音
隔音施工部位:
引擎盖:俄罗斯StP航空炸弹
尾箱:俄罗斯StP航空炸弹+航空金卫士+军工SPL04棉+航空NB3
底盘:俄罗斯StP航空炸弹+航空金卫士+军工SPL04棉+航空NB3
四轮:俄罗斯StP航空炸弹+航空金卫士

汽车的引擎盖部位,是受发动机直接的振动影响最大的部位,对车内产生严重的低频噪音。技师使用StP航空炸弹,对引擎盖做止振处理,他是由带凸起的铝箔、高粘度有机胶凝材料层和黏性聚合物层组成,具有密度高、硬度硬、厚度厚的优质性能,能够有效控制铁皮振动,阻隔低频噪音,效果之好,被称为低频杀手,阻止发动机噪音的传递。

使用StP航空炸弹对引擎盖做隔音处理
1、使用StP航空炸弹对引擎盖做隔音处理.JPG

底盘部分由于宽大的结构,导致这里的振动明显,产生严重的低频噪音。对此,技师使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士,做第一道双层止振处理,抑制底盘上振动噪音的产生,再使用军工SPL04棉和航空NB3做第二道双层隔音处理,将来自第一道经过消弱、衰减后的振动噪音吸收、隔绝,充分有效的将底盘噪音控制。

使用StP航空炸弹和航空金卫士对底盘做双层隔音处理
2、使用StP航空炸弹和航空金卫士对底盘做双层隔音处理.JPG

隔音材料贴合紧密,边角处理到位
3、隔音材料贴合紧密,边角处理到位.JPG

使用航空NB3对底盘做第三层隔音处理
4、使用航空NB3对底盘做第三层隔音处理.JPG

使用军工SPL04棉对底盘做第四层隔音处理
5、使用军工SPL04棉对底盘做第四层隔音处理.JPG

尾箱部分的噪音特点与底盘类似,也是由多种振动噪音共鸣产生严重的振动噪音污染,于是技师使用两道,止振加隔音的四层隔音处理,将尾箱的噪音抑制、隔绝。

使用StP隔音材料对尾箱做四层隔音处理
6、使用StP隔音材料对尾箱做四层隔音处理.JPG

隔音材料贴合紧密,用料充足
7、隔音材料贴合紧密,用料充足.JPG

除了底盘和尾箱之外,另一个隔音的重点就是对胎噪的隔绝,技师使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士,分别对汽车轮毂和轮弧部位做双层止振处理,再使用使用StP隔音棉,分别对轮毂和叶子板做隔音处理,通过里外的多层隔音处理,将胎噪噪音层层衰减,丝毫不留。

使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮毂做双层隔音处理
8、使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮毂做双层隔音处理.JPG

材料贴合紧密用料充足
9、材料贴合紧密用料充足.JPG

使用SPL04棉对轮毂做第二层隔音处理
10、使用SPL04棉对轮毂做第二层隔音处理.JPG

使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮弧做双层隔音处理
11、使用俄罗斯StP航空炸弹和航空金卫士对汽车轮弧做双层隔音处理.JPG

使用StP隔音棉对叶子板做隔音处理
12、使用StP隔音棉对叶子板做隔音处理.JPG

【隔音效果点评】通过专业的测试,定位出噪音的重点部位和噪音特点,使用顶级的隔音材料进行针对性的隔音处理,为车主解决了原车嘈杂的噪音问题。

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