贵港汽车音响改装 柳州金手指奔驰CLS300改装原厂哈曼卡顿三分频喇叭

[复制链接]
分享到:
发表于 2019-4-23 19:42:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰CLS300采用了历代车型低矮流畅的车身线条,简化的腰线看起来简洁大方,后尾部硕大的三叉星徽和双边共两出式的排气布局,为整车增添了一丝性能车的味道,车身外观的宽度和长度都有所增加,而且降低了车身高度,以更低的姿态迎接更高的挑战。

改装车型-奔驰CLS300
1改装车型-奔驰CLS300.JPG

【原车音响系统分析】奔驰CLS300的原车音响受到选配的影响,价格高昂,音质的提升又不大,这让车主很头痛,车主是一个尊崇享受主义的人,想要有更好的音效,于是就选择了汽车音响改装店,在朋友的介绍下来到了柳州金手指,在与改装技师进行沟通时,车主希望不要对原车结构和线路进行更改,听从了车主的意见,技师制定了这套哈曼卡顿原厂音响器材的升级方案。

系统配置
车型:奔驰CLS300
主机:原车主机
前声场喇叭:原厂哈曼卡顿三分频喇叭
后声场喇叭:原厂哈曼卡顿两分频喇叭
超低音:原厂哈曼卡顿喇叭
中置:原厂哈曼卡顿喇叭
前声场功放:哈曼卡顿L7原车功放
隔音:安博士舒宁四门隔音和尾箱隔音

这套原厂曼哈卡顿的音响设备,既能够满足车主对音质上的要求的要求,也可以进行原位、原线路的无损安装,直接将原车喇叭拆下替换即可。技师将原车的高音单元拆卸下,将原厂哈曼卡顿三分频喇叭的高音单元轻松原位安装,原线路直接对插。

拆下原车高音单元饰盖
2拆下原车高音单元饰盖.JPG

将升级用的高音单元进行原位无损安装
3将升级用的高音单元进行原位无损安装.JPG

技师将原厂哈曼卡顿三分频喇叭与原车喇叭放在一起进行对比,从外观上就能够看出,原车喇叭用料粗糙,做工简陋,而原厂哈曼卡顿三分频喇叭精致的做工、优良的选材,都远远超出原车劣质的喇叭,这样的喇叭才能带给人音乐上的享受。

升级用的哈曼卡顿喇叭与原车喇叭对比
4升级用的哈曼卡顿喇叭与原车喇叭对比.JPG

在进行喇叭的安装前,技师首先使用安博士舒宁隔音材料对门板进行了双层隔音处理,这样能够让车内有个安静的听歌环境,还可以为安装在门板上的声场喇叭提供优良的工作环境,进一步提升音质。之后技师将原厂哈曼卡顿三分频喇叭安装在汽车原位置,安装过程行云流水,没有一丝卡顿,这就是无损安装的魅力,而且原位安装的最大好处就是能够让喇叭以最好的位置和角度播放,得到最佳的入耳效果。

使用舒宁隔音材料对门板进行隔音升级
5使用舒宁隔音材料对门板进行隔音升级.JPG

将曼卡顿喇叭 三分频低音单元安装在汽车原位置
6将曼卡顿喇叭 三分频低音单元安装在汽车原位置.JPG

将曼卡顿喇叭 三分频中音单元安装在门板内饰盖原位
7将曼卡顿喇叭 三分频中音单元安装在门板内饰盖原位.JPG

将曼卡顿喇叭 三分频高音单元安装在门板三角位原位
8将曼卡顿喇叭 三分频高音单元安装在门板三角位原位.JPG

在对后门板也做好隔音处理后,技师用原厂哈曼卡顿两分频喇叭替换掉了原车劣质的喇叭,安装在原位置,安装后的还原效果看不出有丝毫的变化,但是里面的实质内容已经发生质的改变。

对后门使用舒宁隔音材料做隔音处理
9对后门使用舒宁隔音材料做隔音处理.JPG

原车劣质的喇叭
10原车劣质的喇叭.JPG

将曼卡顿喇叭 二分频的中低音安装在后门板原位置
11将曼卡顿喇叭 二分频的中低音安装在后门板原位置.JPG

哈曼卡顿超低音喇叭做工精致,用料厚实,技师将它安装在汽车后挡板的原超低音位置,再将哈曼卡顿中置喇叭安装在汽车仪表台原位置,至此全部的12只哈曼卡顿喇叭安装完毕,使整个声场立体环绕感十足,散发着迷人的味道,再将哈曼卡顿L7原车功放连接至前声场喇叭,让着整套的哈曼卡顿器材得到质的提升,使车内音质更上一层楼。

哈曼卡顿超低音喇叭
12哈曼卡顿超低音喇叭.JPG

将哈曼卡顿超低音喇叭原位安装
13将哈曼卡顿超低音喇叭原位安装.JPG

将哈曼卡顿中置喇叭安装在汽车原位
14将哈曼卡顿中置喇叭安装在汽车原位.JPG

哈曼卡顿L7原车功放
15哈曼卡顿L7原车功放.JPG

哈曼卡顿L7原车功放原位安装
16哈曼卡顿L7原车功放原位安装.JPG

试听歌曲
17试听歌曲.JPG

【改装效果点评】随着器材安装完毕,技师进行了最后的调试,让这套音响系统完美运行,音质散发着高贵典雅的气息,空灵的人声将静与动完美展现,车主对升级后的音响音质非常的满意。

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
快速回复 返回顶部 返回列表