[车友交流] 陆巡汽车音响改装绅士宝RX6.2喇叭—北京车知音专业音响店

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发表于 2019-1-23 15:49:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
陆巡是丰田旗下的一款纯种SUV车型,在外观的设计上,它依旧沿用了硬派的设计风格,而且不拘泥于对细节的处理,这使得整车显得非常狂野。汽车内室的乘坐空间宽敞,驾驶的时候动力充沛,通过性良好,可以轻松应对各种各样的路况。



改装车型——陆巡
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【原车音响系统分析】正是因为不拘泥对细节的重视,导致原车无论是在隔音还是在音响方面的表现都不是特别的理想。为了改善驾乘的舒适性,车主专程来到北京车知音,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
主机:先锋80PRS
前声场喇叭:绅士宝RX6.2
后声场喇叭:绅士宝RX6.2
超低音:K牌CWS102
低音功放:圣美歌EA600.1
喇叭功放:圣美歌EA400.4
隔音:StP CSH炸弹、AC06、10记忆棉、美高止震板
隔音施工位置:四门、底盘、后备箱、四轮、U型槽、顶棚
电源线:正力车福
喇叭线:正力车福
音频线:动力
倒模:主机倒模



使用的音响器材亮相
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拆开汽车的门板饰盖以后,可以看到原车门板内部空洞结构很多,且只有一层简单的塑料薄膜。改装技师将原车劣质的隔音材料清除,然后使用tP CSH炸弹,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板部位的共振噪声,并阻止风噪传入。为了使得隔音更为彻底,改装技师还使用10记忆棉,对门板饰盖做了隔音处理。



拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
3,拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜.jpg

使用StP CSH炸弹对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
4,使用StP CSH炸弹对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境.jpg

使用10记忆棉对门板饰盖做隔音处理
5,使用10记忆棉对门板饰盖做隔音处理.jpg



底盘是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好效果。改装技师先使用StP CSH炸弹,对汽车的底盘和尾箱做第一层止振处理,以降低底盘部位共振噪声的产生;然后使用C06,对底盘做第二层密封处理,以吸收底盘的各类噪声。



拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
6,拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理.jpg

原车底盘隔音措施较为欠缺
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使用StP CSH炸弹对底盘做第一层隔音处理
8,使用StP CSH炸弹对底盘做第一层隔音处理.jpg

使用AC06对底盘做第二层隔音处理
9,使用AC06对底盘做第二层隔音处理.jpg

隔音材料贴合十分紧密
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轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,此类噪声主要是通过轮弧和轮毂等部位传入到车厢内部,改装技师在车厢内部,使用StP隔音材料,对汽车的轮毂做了隔音处理;在车厢外部使用StP隔音材料,对汽车的轮弧做了隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。



使用StP CSH炸弹对轮毂做第一层隔音处理
11,使用StP CSH炸弹对轮毂做第一层隔音处理.jpg

使用AC06对轮毂做第二层隔音处理
12,使用AC06对轮毂做第二层隔音处理.jpg

使用StP CSH炸弹、AC06对轮弧做双层隔音处理
13,使用StP CSH炸弹、AC06对轮弧做双层隔音处理.jpg



原车的顶棚只是一层单薄的铁皮结构,如果在夏天太阳直射顶棚,产生的热量会轻易传入到车厢内部,加大车厢内热量。遇到阴雨天雨水撞击顶棚部位的噪声也会非常的大,因此改装技师使用美高止振板和10记忆棉,对顶棚做了隔音处理,在减少噪声的同时,也维持了车厢内温度的恒定。



使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理
14,使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理.jpg

使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理
15,使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理.jpg

原车顶棚未作任何隔音处理
16,原车顶棚未作任何隔音处理.jpg

使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理
17,使用美高止振板对顶棚做第一层隔音处理.jpg

使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理
18,使用10记忆棉对顶棚做第二层隔音处理.jpg



发动机工作产生的机械噪声,有很大一部分是通过U型槽传入到车厢内部,改装技师使用StP CSH炸弹、AC06对顶棚做双层隔音处理,有效阻止了胎噪的传入。为了使得隔音更为彻底,改装技师还对饰盖也做了隔音处理。



使用StP CSH炸弹对U型槽做第一层隔音处理
19,使用StP CSH炸弹对U型槽做第一层隔音处理.jpg

使用AC06对U型槽做第二层密封处理
20,使用AC06对U型槽做第二层密封处理.jpg

饰盖做隔音处理
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原车主机解析力不高,导致音频信号很容易在细节方面出现缺失,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一台先锋80PRS主机,它的解析力强,对音频信号的还原度也非常的高。可以为良好声音表现打下坚实的基础。



先锋80PRS主机安装在中控台下方
22,先锋80PRS主机安装在中控台下方.jpg

先锋80PRS主机的安装效果
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根据车主的听音喜好,改装技师将前后声场喇叭,都改装成了绅士宝RX6.2套装喇叭,它的高音使用了丝膜球顶高音单元,这让高频部分高亢亮丽、真实细腻。而中低音单元使用了磁性极强的钕磁磁铁,并采用了驱动力极强的超大音圈设计,从而使得喇叭的稳定性好,保真效果出色。经过声场定位以后,改装技师将前声场喇叭进行了原位安装,而后声场的绅士宝RX6.2高音单元,则钻孔安装在了门板饰盖。



绅士宝RX6.2中低音喇叭安装在汽车原位
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喇叭的用料充足,做工精细
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高音单元安装在汽车仪表台上
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高音单元的安装效果
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绅士宝RX6.2安装在后门板
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绅士宝RX6.2高音单元钻孔安装在门板饰盖
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车主对低音部分有较高的要求,一次你改装技师为汽车音响系统,添加了一只K牌CWS102 超低音单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,播放出来的音乐也更加的沉稳有力。将其安装在尾箱侧壁,也不会占据多余的储物空间。



绅士宝RX6.2高音单元的安装效果
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K牌CWS102低音单元
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低音单元安装在尾箱侧壁
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升级使用的音响器材品质出色,但同样功耗也非常的大,因此改装技师为汽车音响系统,添加了两台圣美歌功放,这就解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。



圣美歌功放
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圣美歌功放
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【改装效果点评】经过隔音和音响两方面的升级工作以后,陆巡的驾乘环境得到了极大程度的改善。车主既可以享受一段静谧的旅程,也可以听上几首动听的歌曲。从而让车主的旅途更加舒适。







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