[汽车资讯] 本田雅阁汽车音响改装禾弦H162喇叭—东莞韵声专业音响店

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发表于 2019-1-22 12:07:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者,经过数十年的发展,本田雅阁无论是在技术上,还是在工艺上,都做的越来越完善。新款的本田雅阁采用独特的美学设计,让整车动感时尚,张力十足。技术上本田雅阁使用了本田的“地球梦想科技”,让整车更加的智能、舒适。



改装车型—本田雅阁
1,改装车型—本田雅阁.JPG



【原车音响系统分析】本田雅阁原车使用的声场喇叭做工和用料都很一般,而且原车喇叭的工作环境也不是特别理想,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,难以满足车主挑剔的听音需求。为了能够更近一步提升音响的品质,车主来到东莞韵声汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
处理器:诗芬尼B06 DSP
前声场:禾弦H162
后声场:禾弦H161



使用的音响器材亮相
2,使用的音响器材亮相.JPG



原车门板内部空洞结构较多,开关车门时挺高的是清脆的回声,这说明门板处的隔音效果很差。因此改装技师使用GT隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板部位的共振噪声,并增强钣金的刚性。再次开关车门,听到的是沉闷的回声,这说明隔音效果得到了很大程度的改装。



使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
3,使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
4,门板的第二层隔音处理,起到密封的作用.JPG

后门板做隔音处理
5,后门板做隔音处理.JPG



根据车主的听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成禾弦H162套装喇叭,它的做工精致、用料充足,通过其播放出来的音乐音色饱满、动态效果极佳。将其安装在汽车原位刚好合适,不会对汽车的原有线路做过多的改动。后声场使用的禾弦H161同轴喇叭,可以与前声场喇叭形成音乐味道的统一性。经过声场定位以后,改装技师将禾弦H161喇叭安装在了汽车的后挡板处,从而让后排乘客也处在了合适的听音位置。



禾弦H162中低音喇叭安装在汽车原位
6,禾弦H162中低音喇叭安装在汽车原位.JPG

中低音单元的安装
7,中低音单元的安装.JPG

喇叭的用料充足,做工精细
8,喇叭的用料充足,做工精细.JPG

高音单元安装在门板三角位处
9,高音单元安装在门板三角位处.jpg

高音单元的安装
10,高音单元的安装.jpg

禾弦H161安装在汽车后挡板
11,禾弦H161安装在汽车后挡板.JPG



在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台诗芬尼B06 DSP,它是专车专用的无损音改器材,用户只需要将其与主机对接就能够完成安装,整个过程既不需要剪线,也不会对汽车的原有线路做任何改动。诗芬尼B06 DSP具有人工智能自动调音功能,可以自动对音源进行优化。,作为一台大功率的AB类功放,诗芬尼B06 DSP可以推动部分喇叭,让喇叭的发挥更加的稳定出色。,



诗芬尼B06 DSP
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调音装换器
13 调音装换器.jpg

通过麦克风拾取车内的声场环境信息,进行声学EQ处理
14通过麦克风拾取车内的声场环境信息,进行声学EQ处理.jpg



【改装效果点评】升级完成后,改装技师使用相配套的电脑调音软件,对汽车音响系统的多个方面做了精准的调音处理,不仅为车主营造出了环绕立体的听音氛围,同时还使得音乐各个频段平衡性好,通透耐听。



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