德江汽车隔音改装 遵义元音改大切诺基改装大白鲨隔音

大白鲨隔音

【车型原车噪音分析】和上一代车型相比较，大切诺基在设计上由粗犷型的风格，正在逐步向流线型车型转变，细节处理也更加到位。但即便如此，和同价位的轿车相比较，大切诺基在行驶的时候，噪声依旧非常的明显。为了能够降低汽车的噪声，车主来到遵义元音改，对汽车做了隔音升级工作。


改装车型—大切诺基


【对症下药-噪音的解决方案】经过全面检测，改装技师发现车厢内的噪声，主要包括风噪和汽车自身产生的共振噪声，因此改装技师针对性的定制了大切诺基全车隔音降噪解决方案，施工的部位主要是汽车的四门、底盘、尾箱等部位。

系统配置：
隔音品牌：大白鲨
隔音部位：四门、底盘、尾箱

原车门板内部隔音措施较为欠缺，导致门板部位噪声很大。改装技师使用大白鲨黄金甲，对汽车的门板做了双层隔音处理，它采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的制震和密封功能，有效降低了门板部位的共振噪声，并阻止了风噪的传入，从而为声场喇叭创造了一个良好工作环境。


使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


底盘是低频共振噪声的主要产生部位，但原车的底盘并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨黄金甲，对汽车的底盘做第一层隔音处理，以降低底盘的共振噪声；然后使用大白鲨低频王，对底盘做第二层隔音处理，以降低底盘部位的低频噪声；在此基础上再使用大白鲨白棉，对底盘做第三层隔音处理，以吸收底盘部位的各类噪声，让隔音效果更加理想。


原车底盘未作有效隔音处理


使用大白鲨隔音材料，对汽车底盘做隔音处理


原车的尾箱是一个空腔结构，汽车行驶时尾箱部位产生的噪声会被无限放大。改装技师在使用大白鲨黄金甲和大白鲨低频王，对尾箱做了止振处理之后，又使用大白鲨白棉，对尾箱做了第三层隔音处理，从而降低了尾箱部位噪声的产生。为阻止胎噪的传入，改装技师还特意对汽车的轮毂做了隔音处理。


使用大白鲨黄金甲，对汽车尾箱做第一层止振处理


使用大白鲨低频王和大白鲨白棉，对底盘和尾箱做第二层密封处理


【隔音效果点评】经过全面的隔音处理之后，改装技师做道路实测，结果显示车厢内噪声非常微弱，即便是在颠簸路面或者高速情况下行驶，车厢内噪声也完全在可接受范围以内，车主对此非常满意。