成都轨道交通今天“三线齐发”！5号线“大运号”专列即将开出

杨海威

12月27日上午9时许，红星新闻记者在成都市轨道交通300公里开通运营仪式暨决胜500公里加速成网动员大会上获悉，地铁5号一二期、10号线二期和有轨电车蓉2号线非首开段正式开通运营，实现“三线齐发”。成都轨道运营里程突破300公里，达到341公里。

今日上午稍后，成都地铁5号线首发列车“大运号”即将驶出元华车辆段。

地铁5号线“大运号”列车

揭秘首发

为什么是“大运号”？

成都地铁5号线一二期拥有成都地铁有史以来最长线路、最长列车和最大载客量。客流量密度大、流动性强、接受群体多元的地铁，无疑是传播成都运动美学，营造“喜迎大运会、享受运动美”的最佳平台。看准这点，成都打造了“大运号”地铁专列。


这列以“在成都 成就每一个梦想”为主题的“大运号”列车，以红、黄、蓝、绿四种颜色为主基调，车厢可以明显看出大运经典U形符号轮廓，以蓉城“市树”银杏作为点缀，以抽象画的形式表现大运体操、跳水等运动竞技项目。

列车艺术设计还融入了锦里、宽窄巷子等成都传统建筑，四川广播电视塔、环球中心等现代建筑以及天府绿道元素。

记者注意到，在整个“大运号”列车的屏幕上，都会播放大运会的口号、会徽和吉祥物诞生记等，市民乘坐地铁5号线时就可以感受到浓浓的大运会氛围。

5号线一二期全长49公里

打通南北方向第二条大客流通道

轨道交通是城市公共交通的支撑和骨干，是改变城市布局、重塑经济地理、集聚人流物流的重要动力，是解决大城市病、建设绿色城市的有效途径。

5号线一二期为贯通成都南北的骨干线，北起新都区，南至天府新区，全线呈南北向西偏移走向，跨越了金牛区、青羊区、武侯区、高新区、新都区、天府新区，是成都市南北方向的第二条大客流通道，全长49.016公里，共设车站41座（地下站36座，高架站5座），其中包含换乘站14座（高架1座，地下13座）。

5号线列车采用中西部首条“8A”车辆编组，列车全长185米，宽3米，采用铝合金车体，全车定员2480人，最大载客量可达3456人，载客量较1号线、7号线分别提高69%、33%，最高运行速度80km/h。

5号线一二期的开通将进一步完善成都中心城区交通系统，大大缓解1号线的客流压力，同时将带动天府新区、北部商贸城片区等沿线经济、文化、教育等产业发展。


地铁5号线、10号线二期部分车站亮相

新津的小伙伴快约起来

2、4、6、9号线也串起来了

除了5号线一二期，一同开通的10号线二期和有轨电车蓉2号线非首开段同样引人注目。

其中，10号线二期为10号线一期的延伸线，全长27公里，其中地下段10.4公里，高架段16.6公里，共设车站10座（地下站5座，高架站5座）。该线路从双流机场2航站楼站出发，串联红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津主城区，是一条集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线。

作为成都市域快线之一，10号线二期主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流，是成都市构建区域协同发展体系，实施“南拓”发展战略、优化拓展城市空间布局的重要一环。

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有轨电车蓉2号线是我国西南地区首条有轨电车线路，是成都市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路，首开段已于2018年12月正式开通初期运营。

其中，非首开段线路长25.6km，设车站23座，可与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线形成换乘，串联起沿线电子科大、西南交大等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区，能为沿线区域市民出行带来更多便捷。

当前，成都正加快建设“高铁枢纽、全域轨道、地铁城市”。全市轨道交通已开通8条线路，运营总里程达341公里，在建里程达335公里，累计安全运送乘客逾49亿乘次，轨道交通占公共交通出行分担率超过50%。

按照发展规划，未来成都轨道交通线网将达到35条、1699公里，实现重要行政区、产业功能区、交通枢纽全覆盖。