成都到兰州下月要发车全程6个多小时

杨海威

3月18日，从中国铁路官方微信获悉，4月10日零时起，成都到兰州将迎来动车组上线！新开动车组的全程最短旅行时间为6小时50分，比目前最快的K856次列车相比，压缩了4小时29分！

据中国铁路总公司消息，针对季节性客流特点和客运工作实际，中国铁路兰州局集团有限公司对管内宝兰高铁、兰渝线等部分列车开行模式进行排摸和研究，采取优化运力、压缩时间等措施，竭力让旅客拥有更舒适的出行体验。而此次运力优化，就包括了增开经兰渝线运行的成都-兰州动车组。

4月10日零时起，兰渝线将增开兰州-成都东D764/761、D762/763次动力集中复兴号动车组“绿巨人”1对，经由兰渝、达成、宁蓉线运行，成都东站立折，全程运行时间分别为6小时50分，6小时52分。

目前，12306已能查询到列车信息——4月10日14点41分，从成都东开往兰州的第一趟动车将开行，17点54分经停广元站，21点33分抵达兰州。

大家关心的票价也已公布，根据12306车票信息，新开动车组的一等座票价为366元，二等座及站票价格为230元。与目前开行的成都-兰州K字头列车票价相比，成都至兰州的二等座票价略高于K字头列车的硬卧票价（194元）。

成都商报—红星新闻记者梳理车票信息发现，12306网站及手机客户端已在预售4月10日至4月16日的成都-兰州车票，余票尚充足。

此次成都至兰州新增动车组这一好消息中还值得关注的是，承担成都至兰州的动车组为时速160公里的CR200J型复兴号动车组，因为列车的绿色涂装，又被昵称为“绿巨人”。

“绿巨人”仍然采用了流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，但特别的一点是，“绿巨人”的动力集中在列车头部或列车尾端，适用于所有的普速电气化铁路。

记者了解到，该动车组有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员为1102人。

最后值得一提的是，根据近日印发的《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》，成都至兰州的直达高速铁路将于2020年前建成投运。该线的设计时速为200km，总长度为573公里，建成后，成都至兰州的旅行时间将有望进一步压缩至4小时。

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哇塞，大提速啊！