在变现中才能生存，试问共享经济路在何方？

童乐派摇摇车

自2000年起，世界进入移动互联网时代，促进了共享经济在全球范围内的扩张。共享经济开始赋能住宿、交通、教育服务、生活服务以及旅游等社会生活的方方面面，一大批优秀的共享经济公司开始出现。尤其是共享经济领域，从国外的Uber、Lyft，到中国市场的滴滴打车、ofo、摩拜单车、童乐派共享摇摇车等，共享经济成为新的市场引爆点。



共享经济在中国

2014年底到2015年初，滴滴上线专、快车功能，将私家车共享，作为公共运力的补充，并迅速扩大其规模。2016年8月，滴滴宣布收购Uber中国，国内共享出行行业达到了一个高潮。

在人们都认为滴滴将会成为国内共享出行行业霸主的时候，一股共享出行的新势力逐渐崛起。这种新模式的出现满足了人们对短途出行的需求，使得各色共享单车企业，如摩拜、ofo等创业公司迅速发展，各类资本也迅速加入战局，为市场添上一把火。

截至2017年国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆共享单车，2017年共享单车领域融资金额达258亿元。随着共享单车两强之一的ofo以动产抵押的方式获得了阿里系17.7亿元人民币融资，摩拜以27亿美元被美团全资收购，共享经济领域在2018年迎来新的变革和机遇。



共享经济的未来在哪里？

中国的共享经济，一度成为国家名片之一，发达便利的共享自行车让很多国外网友羡慕不已。如今OFO和摩拜全部完成卖身，未来的共享经济路又在何方？

目前市场上，共享经济的品类繁多，笔者认为能否存活下去还要看能否有盈利能力和市场潜力。

以童乐派为例，摇摇车行业虽然很不起眼，但是在二三线城市，甚至偏远的农村地区，都已经近乎成为一种“刚需”，据调查，2018年市场规模将超3000亿。随着人民生活水平的不断提高，娱乐消费支出将会更多，市场潜力将会进一步兑现。

相信在不久的将来，真正符合共享精神的企业，会成为共享经济生态的重要组成部分。而坚持做好自身的公司， 将能够在未来行业变化的格局中依旧保持重要且有利的市场地位。