《奥源书》人类宇航等离子喷气发动机距离UFO发动机还差多远？就差三组旋转

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《奥源书》人类宇航等离子喷气发动机距离UFO发动机还差多远？就差三组旋转。


第一组旋转：假设人类宇航等离子喷气发动机从中心发出的是正离子（若中心喷负离子与上图相反），只需要将整个发动机和喷嘴沿逆时针方向高速旋转，形成如图一个园圈环，让喷出的正离子形成一个强电流环。（黑圈处）


第二组旋转：第二层就是在喷出正离子的电流环外下面一点处，喷出高速旋转的负离子环，让喷出的负离子形成另一个强电流环（红圈处）。 一组是正离子环，另一组是负离子环，旋转方向一至，产生的电流环方向正好相反，相反电流环产生的磁力正好排斥，由此产生的力量是只用喷气发动机产生的力量的10倍至100倍。它是真正宇航发动机必须具备的力量之一。 由于有二组同向高速旋转，因此控制室也会随之旋转，为了像直升飞机一样阻止控制室随转，就要有个外壳第三组旋转。


第三组旋转：外壳带小部份喷嘴，喷出第二同样的离子-负离子，并且是与前二组旋转方向相反旋转。与第二组同电荷、旋转方向相反，正好产生相反的电流环，对第二组也相互产生斥力，也有提升飞船的作用。旋转速度控制刚好使控制窗平稳。第三组外壳旋转主要作用就是控制窗平稳，产生提升力是次要的。 以上原理来源于核力的性质，及质子对电子的控制力。对照《原子核的具体结构》《核力的性质和大小》，从中可以了解到。


从上图可看到：核中质子有个正电荷分区，质子以正电荷区光速旋转形成电流环，相邻质子同轴旋转形成相同电流环，在强磁化作用下产生强吸引力，这就是核力的一种力。核外负电子因正负电荷吸引、而随同质子正电荷区高速同轴同园周旋转，形成相反电流环产生斥力，使电子不易接近质子，从而形成原子和宏观物质。 同电荷的质子能相吸引、异电荷的电子质子而相斥，这就是让科学到现在也无解的核力之一。而UFO正好使用这种旋转之力，产生了强大的发动机。


所以，UFO发动机第一组与第二组旋转要相同方向，但不是同种离子、是正负离子。而第二组与第三组旋转方向要相反，却是同种离子。这样增强了几十倍推力，又能平稳控制台。
所以，人类宇航等离子喷气发动机距离UFO发动机还差多远？就差三组旋转。