成灌（彭）铁路新型公交化动车组后期或引入天府通刷卡功能

成灌（彭）铁路新型公交化动车组CRH6A—A型列车于今日在安靖站首发。记者了解到，首批成灌（彭）铁路新型公交化动车组共10列，目前已经到位8列，所有动车组预计2019年2月投运。

据了解，新型公交化动车组投运事关民生，是成灌（彭）铁路公交化运营的重要创新突破，是铁路公交化继加密发车频次、开通更多站点、便捷换乘衔接和优化停站时刻之后又一标志性事件。铁路公交化运营将进一步强化成都平原城际间快捷轨道交通联系，加速促进区域内资源优化配置，显著增强区域综合承载能力，持续提升区域经济发展动能，增强市民出行获得感和幸福感。

由于城际铁路停站多、停站频繁、不强求速度快，因此，此次在成灌（彭）铁路线上运行的新型公交化动车组CRH6A—A型列车有很多新的特点。

中车青岛四方机车车辆股份有限公司，副总经理倪胜义介绍，和此前运行的高铁列车相比，此次在成灌（彭）铁路线上运行的CRH6A—A型列车具有运量大、起停快、快速乘降、适合“公交化”开行等特点，宽车体、宽体对开式车门、允许大量站位、减少卫生间等配置，都是为了适应成灌快铁公交化运行的需要。“CRH6A—A型列车最大载客量可以达到688人，相对来说，比起之前的列车车型，可以承载更多的乘客。”

成都市交通运输委员会副主任易传斌介绍，目前成都市交委正会同德阳市、绵阳市和铁路部门研究推进西成客专成都经德阳至绵阳段加密工作；加快研究推进成灌（彭）铁路“天府通”刷卡和屏蔽门改造、成都与成都平原经济区其他城市的动车加密等事宜。