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一派火热!成都地铁“五线”复工

2020-2-21 14:09| 发布者: 杨海威| 查看: 921| 评论: 0

摘要: 20日,成都商报-红星新闻记者从成都轨道集团获悉,截至当日,成都轨道交通6号线、8号线、9号线、17号线、18号线等5条保开通地铁线路(即原计划今年年底前开通的线路),346个工点全部取得市住建局《准予复工通知书》 ...

20日,成都商报-红星新闻记者从成都轨道集团获悉,截至当日,成都轨道交通6号线、8号线、9号线、17号线、18号线等5条保开通地铁线路(即原计划今年年底前开通的线路),346个工点全部取得市住建局《准予复工通知书》,全部复工。自2月6日到2月20日,建设公司不到半月实现管理人员到岗4731人、一线作业人员到岗4559人,复工取证率100%。

目前,18号线火车南站地铁站也已经紧锣密鼓地复工了。火车南站地铁站所处的位置商业繁盛,周边建筑密集,出入口极多。受前期管线迁改等情况影响,此地的工期较为紧张。记者在火车南站工地看到,整个工地有20多名工人在忙碌着,几名建设者正半匍匐在地上,认真地在给地面铺砖。

“我1月27号就返岗了,返岗前项目部统一组织我们去省医院做全身体检,照了CT,确认身体健康才能上岗。”据砖工曹仲才介绍,从27号开始,他便在工点和住处“两点一线”地往返,生活必需的物资均由项目部统一购买。

中江小伙陈纪伟是9号线孵化园站的钢筋工,也是春节期间129个留守工人中的一员。“今年我们129人一起在孵化园团年,虽然很遗憾没有和家人一起过年,但也理解项目上的压力。”陈纪伟告诉记者,他知道孵化园站特别重要,三线换乘、场地较小、地理位置特殊,工期抓得很紧,要求他们今年必须尽快把工期抢回来。

此外,孵化园站B口是9号线与1号线共用的出入口,由于9号线施工,春节期间就把B口断了,因此那个地方也得抓紧抢进度。尽快完成道路恢复,尽快还道于民。记者注意到,现场施工的作业人员都戴着口罩,彼此很少交流。据了解,孵化园站除了留守的129人外,其他工人正在陆续返回,由于疫情影响、各地区限制,目前已有150人到位,2月底还将增加50人以上。成都商报-红星新闻记者

严丹 闫宇恒

原标题:一派火热!成都地铁“五线”复工


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